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ラングラーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   キャデラック  フリートウッド
VS
39.8万円1810万円
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中古車相場 100万円599.9万円
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1093 中古車掲載台数 16
  • ジープ ラングラー アンリミテッド 75thアニバーサリー エディション 4WD 150台限定車 禁煙車 後期型 Bluetooth対応ナビ 前後ドラレコ 専用ハーフレザーシート ベンチレーション 純正17インチAW ワンオーナー 正規ディーラー車 鑑定書付き

    本体価格
    264.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD AppleCarPlay レーダークルーズ 純正17インチAW ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー ETC Bluetooth USBポート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    375.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー様下取車 3ヶ月保証(全国正規店対象) パートタイム式4WD 車検2年 新品タイヤ4本 社外ホイール 禁煙車 記録簿 取扱説明書 スペアキー 認定中古車

    本体価格
    190万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ライトガード タイミングベルト交換済 背面タイヤ リフトアップ 社外アルミ15インチ

    本体価格
    65.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ワンオーナー/フリーダムトップ/ETC

    本体価格
    199.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミ

    本体価格
    355万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 150台限定車 黒革 純正ナビ 純正黒AW

    本体価格
    665万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sport 4WD ワンオーナー applecarplay androidauto バック・サイド・フロントカメラ ETC

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 販売エリア条件付 認定中古車保証(全国正規ディーラー) 純正ナビ CarPlay 2.0ETC バックカメラ TV ブラックレザーシート(ヒーター付) オートライト フルタイムorパートタイム4WD 独自保証付き

    本体価格
    580万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 社外ナビ Bカメラ サイドカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ クルーズコントロール 純18incAW 背面タイヤ オートエアコン ETC

    本体価格
    299.5万円

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関東
416
480.9万円
関西
173
442万円
東海
210
412万円
北海道
64
365.5万円
九州
66
411.3万円
東北
37
407.6万円
北陸・甲信越
50
441.9万円
中国
52
432万円
四国
25
446.8万円
地域別台数
関東
4
338.1万円
関西
3
323.7万円
東海
4
414.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ラングラーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  フリートウッド
459万円1030万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1995~3604 排気量(cc) 4892~5727
272~284 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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