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フーガとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   キャデラック  フリートウッド
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
356 中古車掲載台数 15
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 後期型 全方位運転支援システム

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビューモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 370GTタイプS プレミアムインテリア

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/サンルーフ/全方位カメラ/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ハーフレザー/助手席オットマン/シートメモリー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ

    本体価格
    184万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 新品インパル仕様フルエアロ/4連イカリング&インナーブラックカスタム/新品車高調/新品アルミホイール&新品タイヤ/純正HDDナビ/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正HDDナビ LEDヘッド プッシュS

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ Y50 K-BREAKフルエアロ ガレージマジカル車高調 ロクサーニグラスターファイブ20インチホイール シートカバー スマートキープッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正20インチアルミホイール アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    167.8万円

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    128万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

関東
135
127.2万円
関西
44
132.8万円
東海
55
107.9万円
北海道
24
111.9万円
九州
38
86.2万円
東北
16
85.5万円
北陸・甲信越
25
157.9万円
中国
12
115.5万円
四国
7
100.6万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フーガとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   キャデラック  フリートウッド
399万円626.3万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2495~3696 排気量(cc) 4892~5727
225~333 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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