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エクストレイルとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   キャデラック  フリートウッド
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
3667 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/全方位/純正AW/温シート/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ・エンジンスターター・LEDライト

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 保証2年間走行距離無制限インテリキーガラスコーティングベージュ全塗装パワーバックドアアラウンドビューモニター フルセグ4WD16インチAW新品ルークリエマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 1年保証 車検整備付き 7人乗り ナビ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 下取ワンオ-ナ- 3列7人 シ-トヒータ-

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 4WD 純正ナビ 純正フリップダウンモニター 合皮シート 前席シートヒーター ビルトインETC 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー スペアキー1本 取扱説明書 保証書 LEDヘッドライト

    本体価格
    104.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エクストリーマーX 4WD ワンオーナー ナビ・TV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビTV/ETC/AVM/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 寒冷地仕様/純正メモリナビ/バックカメラ/フルセグ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ダウンヒルアシストコントロール/純正フロアマット

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 プロパイロット  メモリーナビゲーション

    本体価格
    230万円

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    100万円

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    本体価格
    323万円

関東
973
184.9万円
関西
358
211.1万円
東海
469
197.2万円
北海道
400
161.2万円
九州
450
188.6万円
東北
465
177万円
北陸・甲信越
324
183.7万円
中国
151
200万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
467.6万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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エクストレイルとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  フリートウッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1497 排気量(cc) 4892~5727
144 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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