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エクストレイルとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   キャデラック  フリートウッド
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
3839 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD ニスモフルエアロ+ニスモ19アルミ+リヤスポ

    本体価格
    180万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD (雹害車) プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    389.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター 電動バックドア プロパイロット 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト デジタルインナーミラー コーナーセンサー ダウンヒルアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 本州仕入・全方位カメラ・純正9型ナビ・パワーゲート・プロパイロット・デジタルミラー・障害物センサー・全席シートヒーター・電動シート・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・CD・DVD

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ  全周囲カメラ シートヒーター スマートルームミラー LEDヘッドライト パワーバックドア エマージェンシーブレーキ SOSコール 日産コネクトナビ パワーシート 禁煙車

    本体価格
    414.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD 12.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン オートハイビーム

    本体価格
    375.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー キーレス オートライト 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 社外メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)バックモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 前方ドラレコ ETC オートライト LEDヘッドライト フォグランプ 革シート シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD フルセグナビ アラビュー プロパイロット メモリ付Pシート 全席シートヒータ 革シート Pバックドア HUD ドラレコ LEDヘッド フォグ Aハイビーム BT ETC デジタルミラー ロールシェード

    本体価格
    370.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイ オートバックドア ETC2.0 前後ドラレコ 運席パワーシート 全席ヒーター&ステアリングヒーター LDP BSi SOS ルーフレール HBA サブウーファー WI-FI BT USB LED

    本体価格
    338.9万円

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    本体価格
    379万円

関東
1025
186.1万円
関西
394
213.6万円
東海
473
196.7万円
北海道
409
152.8万円
九州
468
187.9万円
東北
485
174万円
北陸・甲信越
347
193.1万円
中国
155
199.9万円
四国
83
169.4万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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エクストレイルとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  フリートウッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1497 排気量(cc) 4892~5727
144 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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