キャデラック フリートウッド | スズキ ジムニーワイド | |
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VS | ||
100万円~380万円
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中古車相場 |
45万円~105万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック フリートウッド | スズキ ジムニーワイド | |
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675万円~817万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
4892~5727 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
175~250 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
FF、FR | 駆動方式 | 4WD |
6名 | 乗車定員 | 4名 |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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