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エクシーガクロスオーバー7とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  コンコース
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
93 中古車掲載台数 5
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー 社外ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    154.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    120万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ HID アイサイト

    本体価格
    110万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 情報X-ブレイク 4WD バックカメラ 前後ドライブレコーダ ETC オートクルーズコントロール CVT オートライト 純正ホイール スマートキー アイドリングストップ 衝突安全ボディ シートヒータ

    本体価格
    56万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /HIDオートライト/LEDフォグ・デイライト/純17AW/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱/ETC/カロSDナビ/後カメラ/BT接続/DVD再/CD録/ドラレコ/3列7人/暖シート/ラゲッジシガー/撥水荷台/ドラレコ/Si-DRIVE/

    本体価格
    113万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車/ルーフレール/アイサイトVer2/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/地デジ/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/純正17AW/プッシュスタート

    本体価格
    79.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー/純正ナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/バックカメラ/ETC/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/車線逸脱警報/HIDヘッドランプ/オートライト/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    96.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ地デジTV バックカメラ タン革コンビシート ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ルーフレール HIDヘッドライト ETC パワーシート 17AW

    本体価格
    89.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD ワンオーナー 十勝管内販売 カロッツェリア7インチ楽ナビ Bluetooth接続 USBオーディオ接続 リヤビューカメラ ETC ルーフレール 撥水シート シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビTV・Bカメラ・ハーフレザーシート

    本体価格
    128万円

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    350万円

関東
38
101.7万円
関西
9
110.5万円
東海
13
125.1万円
北海道
5
113万円
九州
5
96.6万円
東北
10
98.8万円
北陸・甲信越
9
92.1万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  コンコース
275.4万円276.5万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2498 排気量(cc) 4564
173 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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