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ミニコンバーチブルとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとドゥビルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   キャデラック  ドゥビル
VS
25万円590万円
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中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
315 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT FVトリム Mパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ PDCセンサー レザレットパワーシート シートヒーター ハーマンカードン 純正18インチAW アクティブクルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    443万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 後期モデル カメラ/パーキングアシストPKG ドライビング・アシスト ACC PDC(フロント/リヤ) 純正HDDナビ Bカメラ パーキングアシスト シートヒーター(フロント) コンフォート・アクセス ドライブレコーダーETC

    本体価格
    284.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 1オーナー禁煙車 yoursソフトトップ クラシックトリム グレーレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ Bカメラ applecarplay LED 前後センサー ETC スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェーバードトリム Mパッケージ 18AW ハーマン サンプロテクションガラス インテリアカメラ 電動シート ステアリングヒーター Fシートヒーター YOURSソフトトップ HUD ACC

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 後期モデル 限定車ハイゲート ブラウン本革

    本体価格
    115.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSICTRIM AppleCarPlay LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー コンフォートアクセス レザーシート ディスプレイメーター Bカメラ ETC レーンディパーチャーウォーニング クルコン レザーPKG

    本体価格
    338.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ヒーター付レザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユーザー買取車両/ワンオーナー/スペアキー有/R5・6・7記録簿付/オープンカー/白色レザーシート/Bluetooth接続/USB/バックモニタ/クルコン/クリアランスソナー/シートヒーター

    本体価格
    422万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ワンオーナー 禁煙者 OP17AW

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 純正18インチ ソナーセンサー シートヒーターヘッドアップディスプレー レーダークルーズ 純正HDDナビ バックカメラ ETC2.0 衝突軽減 AHB スマートキー2個 ドライブレコーダー LED

    本体価格
    274.7万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
150
213.4万円
関西
56
211.2万円
東海
36
255.6万円
北海道
8
209.4万円
九州
28
272.9万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
253.1万円
中国
12
296.6万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
170.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとドゥビルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   キャデラック  ドゥビル
464万円589万円 新車時価格 825万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1998 排気量(cc) 4564
163~231 最高出力(馬力) 279
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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