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CTSとXJを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTS   ジャガー  XJ
VS
53.8万円662万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 64.9万円680万円
XJの相場表を見る
18 中古車掲載台数 141
  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム HDDナビ 黒革シート ETC パワーシート シートヒーター 22インチAW HIDライト

    本体価格
    87万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 左ハンドル/ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/バックモニタ/ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    96.8万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV バックモニター 黒革シート シートヒーター ダウンサス

    本体価格
    138万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 2017yモデル 8速AT 左ハンドル パドルシフト AWD ブラックレザーシート 電動ガラスサンルーフ 電動リアシェード フルセグTV Bluetooth BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイNewタッチパネル

    本体価格
    270万円

  • キャデラック CTS 2.8 左ハンドル正規ディーラー車輌 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • キャデラック CTS V スペック-A D車 LT4/スパーチャージャー/649馬力/8速AT/左ハンドル/可変マフラー/サンルーフ/BOSEサウンド/CUEストラーダHDDナビ/フルセグ/GPSレーダー/Dレコ/19インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    662万円

  • キャデラック CTS 2.8 正規ディーラー車 走行42千km 右ハンドル 本革シート 電動シート クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    105.8万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 正規ディーラー車 当店管理ユーザー様下取車 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV AppleCarPlay対応 バック&フロント&全周囲カメラ 前後障害物センサー ETC パノラマサンルーフ FrBremboブレーキ 新品ハンコックタイヤ

    本体価格
    268万円

  • キャデラック CTS 2.8 ナビ/ブラックレザー/ETC/パワーシート/BOSEサウンド/ペイントグリル/シートヒーター/HID/ETC/ヘッドライト磨き

    本体価格
    53.8万円

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  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
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  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ローダウン 社外ホイール ナビTV

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ワンオーナー

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    178万円

関東
6
155.3万円
関西
2
503.5万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
347.8万円
九州
4
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
323万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
61
195.6万円
関西
13
199.5万円
東海
21
184.1万円
北海道
5
116.4万円
九州
26
196.3万円
東北
5
137万円
北陸・甲信越
1
180.7万円
中国
4
130.3万円
四国
5
275万円

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キャデラック  CTS   ジャガー  XJ
599万円1490万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998~6162 排気量(cc) 1998~4999
276~649 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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