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SRXとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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SRXとエスカレードの中古車情報を比較する

キャデラック  SRX   キャデラック  エスカレード
VS
115万円
SRXの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
1 中古車掲載台数 216
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD エンジン交換済 ディーラー車 AppleCarPlay&AndroidAutoLEDヘッドライト サンルーフ 電動リアゲート 純正22インチAW シートヒーター&クーラー 純正前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    1058万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車/AKGプレミアムサウンド/電動サイドステップ/リアエンターテインメント/パノラミックルーフ/クールボックス/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/純正22インチAW

    本体価格
    1100万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレード ESV 8ナンバー車椅子登録 2005Y後期モデル サンルーフ 革シート 22インチホイール ヒッチメンバー

    本体価格
    70万円

  • キャデラック エスカレード ESV/XCESS26AW/ 15yタイプテール/ツインモニター

    本体価格
    238.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 冷蔵庫/パノラミックルーフ/後席モニター

    本体価格
    1090万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1111万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    213.2万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトパッケージ 4WD サンルーフ アイボリー本革シート 純正22インチAW エアシート&ヒーター付パワーシート フルセグTVナビ パワーバックドア バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    170万円

関東
1
115万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
73
734万円
関西
37
911万円
東海
59
514.2万円
北海道
17
608.4万円
九州
11
567.5万円
東北
3
369.3万円
北陸・甲信越
5
726.3万円
中国
5
626.5万円
四国
6
248.2万円

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SRXとエスカレードのカタログ情報を比較する

キャデラック  SRX   キャデラック  エスカレード
648.5万円758.5万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1850×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
3564~4564 排気量(cc) 6156
258~324 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
6.3~6.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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