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SRXとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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SRXとディフェンダーの中古車情報を比較する

キャデラック  SRX   ランドローバー  ディフェンダー
VS
115万円
SRXの相場表を見る
中古車相場 445万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 599
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ・コールドクライメートパック・エアサスペンションパック・MERIDIANサウンド・全周囲カメラ・クロスカービーム・マトリクスLEDヘッドライト・純正22インチアルミホイール

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    712.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 3列/コールドクライメートPKG/エアサス/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/シートヒーター/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/USBポート/LEDヘッド/サイドステップ

    本体価格
    549.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートクーラー・ステアリングヒーター・MERIDIAN・ワイヤレスチャージング・COOL BOX・サイドステップ・デジタルインナーミラー・純正22AW

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 走行12400キロパノラマサンルーフ エアサス 黒革シートヒーター 純正ナビ メリディアンサウンド ETC サイドステップ ルーフレール 20インチアルミ 純正前後ドラレコ 車検2年受渡し

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス マトリックスLED シートヒーター

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア&コールドクライメートパック サイドステップ OP20インチAW&オールテレインタイヤ  MERIDIANサウンド クーラーBOX エアクオリティセンサ アダプティブクルーズ Dインナーミラーエアサス

    本体価格
    979万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス 液晶ミラー ブラックパック 19AW ワイヤレスデバイスチャージング 3ゾーンクライメートコントロール フロントフォグランプ 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション・ブラックエクステリアパック・クリアサイトビューミラー

    本体価格
    979.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110  2012y新車並行 2.2L NOx PM適合 6速マニュアル 左ハンドル 3列シート 7人乗り ETC シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
1
115万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
246
960.9万円
関西
87
967.2万円
東海
133
915.1万円
北海道
30
972.1万円
九州
38
895.9万円
東北
15
983.9万円
北陸・甲信越
17
906.5万円
中国
22
845.5万円
四国
11
943万円

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SRXとディフェンダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  SRX   ランドローバー  ディフェンダー
648.5万円758.5万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1850×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
3564~4564 排気量(cc) 1995~4999
258~324 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
6.3~6.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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