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SRXと3008を比較! - みんなの比較車種

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SRXと3008の中古車情報を比較する

キャデラック  SRX   プジョー  3008
VS
115万円
SRXの相場表を見る
中古車相場 35万円~621.1万円
3008の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 251台
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ フルセグ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/サイドカメラ/オートエアコン/ETC車載器/パドルシフト/チャイルドロック/レーンキープアシスト/パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    111.2万円

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    本体価格
    325万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスpkg 中期 サンルーフ ACC/ナビTV/全周囲カメラ/CarPlay&Android Auto/ACC/BSM/LKA/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/禁煙車/

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー/純正8インチナビ/全方位モニター/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/純正18インチAW/パドルシフト/純正Fマット/スペアキー/LKA/ACC/BSM/純正ドアバイザー

    本体価格
    125万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承・新車保証付車全国正規店対象 ・純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    338万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ スペアキー ETC ドラレコ タイヤ4本新品

    本体価格
    128万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車  アクティブクルーズコントロール アドバンスドグリップコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト 電動テールゲート Bluetooth ETC車載器 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 クロスシティ サンルーフ 半革 LEDライト パワーリアゲート 電動シート レーンキープ ドラレコ ETC ISOFIX 衝突軽減ブレーキ トランクスルー クリアランスソナー グリップコントロール 純正18AW!

    本体価格
    159万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ナビ バックカメラ 助手席側サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート USB接続

    本体価格
    298万円

関東
1台
115万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
102台
282.9万円
関西
37台
279.3万円
東海
51台
271.7万円
北海道
7台
264万円
九州
16台
278万円
東北
12台
170.4万円
北陸・甲信越
14台
286.6万円
中国
9台
166.6万円
四国
3台
233.6万円

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SRXと3008のカタログ情報を比較する

キャデラック  SRX   プジョー  3008
648.5万円~758.5万円 新車時価格 489万円~614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1850×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
3564~4564 排気量(cc) 1199
258~324 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
6.3~6.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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