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タフトとXLRを比較! - みんなの比較車種

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タフトとXLRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  XLR
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
4902 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 新品ナビ パノラマモニター スカイフィールトップ シートヒーター スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ コーナーセンサー USB アダプティブLED ルーフレール

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートアシストIII パーキングセンサ― 電子パーキング ガラスルーフ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーソナー Bモニター スマキー LEDライト 盗難防止装置 フルオートエアコン スカイルーフ 衝突安全ボディ 前席シートヒーター Wエアバッグ ESC

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ クルコン ターボ アダプティブドライビングビーム サイドエアバッグ カーテンシールドエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 クルコン LEDライト

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 前席シートヒーター バックカメラ付

    本体価格
    132.3万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    259万円

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    218万円

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    598万円

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    238万円

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    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
1174
143.9万円
関西
542
144.8万円
東海
711
146.2万円
北海道
304
161.9万円
九州
816
145.1万円
東北
373
153.9万円
北陸・甲信越
356
146万円
中国
392
147.6万円
四国
234
139.5万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとXLRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  XLR
132万円188.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
52~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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