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XLRとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XLRとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

キャデラック  XLR   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
259万円598万円
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中古車相場 2369万円4600万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 52
  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) バルブ強化前最終 ドライバーP Pフィルム Narvi 20 forgedshinyblack AW Lifestyle DriverPack for spyder Style package Black Lamborghini Dynamic Steering Full electrically adjustable and heatedseats

    本体価格
    3998万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー LP610-4 (LDF) 4WD OP436/20inAW/スポーツエグゾースト/黒緑革

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD プロテクションフィルム/ロハナ20インチ/ノビテックダウンサス/フロントリフター/アーミートリックスマフラー

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) カーボンセラミックブレーキ ダイアモンドカット鍛造20インチAW ドライバーパック マグネロジカルサスペンション ワンオーナー

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580-2 Spyder パワークラフト可変マフラー BCフォージドホイール ローダウン 電動ソフトトップ 左HD バックカメラ 電動シート ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 20インチアルミホイール・正規ディーラー車・パワーシート・シートヒーター・バックカメラ・純正ナビ・レッドキャリパー・パークセンサー・フロントリフター

    本体価格
    3140万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD リープデザインエアロ ライン施工 ノビテックローダウンキット オリジナルフォージドアルミF20R21 キャリパーペイント クライスジーク可変マフラー リアバンパー同色ペイント ダイヤモンドスティッチシート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP457/アクラポビッチエグゾースト/19inAW

    本体価格
    3580万円

関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
3494.6万円
関西
7
3390.7万円
東海
10
3013.9万円
北海道
3
4280万円
九州
5
3083.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2866万円
四国
0
---

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XLRとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  XLR   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
1200万円1360万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1290 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
4370~4564 排気量(cc) 5204
324~446 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
6.1~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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