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SクラスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  XLR
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
729 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン マイバッハグリル 黒革 サンルーフ 全周囲カメラ ナビ ETC Bluetooth 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 左ハンドル 禁煙 サンルーフ ロリンザーマフラー 全塗装済

    本体価格
    144.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ レーンキープアシスト ウィンカー付き電動格納ミラー 純正エアサス ステアリングスイッチ オートライト LEDヘッドライト オートエアコン デュアルエアコン

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    771.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMG-Line/グラファイトグレー/Burmester3Dサラウンドサウンド/AMGスタイリングパッケージ/20インチAMGマルチスポークアルミホイール/3Dコックピットディスプレイ/ARヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1084.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD T&TFORGED 22インチ ・ ローダウン

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 純正ナビTV 360°カメラ サンルーフ 黒革シート レーダーセーフティPKG 全ドアイージークローザー ブルメスターサウンド Bluetooth アンビエントライト パワートランク 前席パワーシート 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    181.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ RSP 中期型 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(6色) ハンズフリ-A ブラックポプラウッドインテ キ-レスゴ-

    本体価格
    358万円

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  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

関東
299
644.8万円
関西
142
586万円
東海
136
637.3万円
北海道
16
348万円
九州
49
521.5万円
東北
14
648.3万円
北陸・甲信越
15
458.9万円
中国
36
699.7万円
四国
22
309.6万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとXLRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  XLR
1293万円2656万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2924~3982 排気量(cc) 4370~4564
330~503 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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