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プリウスαとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   キャデラック  XLR
VS
27.8万円1540万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 9型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ハイブリッドカー スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー バックカメラ装着済み 社外ナビ・TV Bluetooth接続可 盗難防止システム 衝突安全ボディー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後席モニター ETC LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/オートエアコン/本革ステアリング/キーレス/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/Bluetooth/ハイブリッド車/5人乗り/パールホワイト/ホワイト/白/ファミリーカー/カスタム

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ オートライト スマートキー ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ TV フォグランプ 横滑り防止 純正フロアマット Bluetooth ヘッドライトレベライザー カーテンエアバック

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・ハーフレザーシート・本革巻きステアリング・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・盗難防止装置・スマートキー

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビフルセグ バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ ステアリングスイッチ LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 サイドエアバッグ  盗難防止装置

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト プレミアブロンズ1年保証

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7インチSDナビ/バックモニター/ETC/LEDヘッドランプ

    本体価格
    64.8万円

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    応談

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    598万円

関東
365
113.2万円
関西
169
107.6万円
東海
176
105.2万円
北海道
22
90.1万円
九州
153
110.3万円
東北
111
106.8万円
北陸・甲信越
55
136.8万円
中国
59
105.3万円
四国
36
106万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   キャデラック  XLR
235万円362.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1797 排気量(cc) 4370~4564
99 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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