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プリウスαとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   キャデラック  XLR
VS
27.8万円318.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正SDナビ バックカメラ 後席モニター 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ プリウスα S ツーリングセレクション 

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正8インチナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・ドラレコ・クルコン・ステリモ・LEDヘッドライト・Fフォグ・オートライト・スマートキー・プッシュスタート・保証付

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正9インチナビ 電動格納ミラー LEDヘッドランプ ETC フルセグTV スマートキー コーナーセンサー オートライト 盗難防止装置 CD ミュージックサーバー Bluetooth接続

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正 9インチ SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正9インチナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC LEDビーム 専用エアロバンパー ハーフレザースポーツシート 18AW サイドエアバック LED スマートキー オートエアコン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バッ

    本体価格
    79.5万円

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    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
369
111.9万円
関西
166
109.3万円
東海
177
110.1万円
北海道
23
81.6万円
九州
166
111.5万円
東北
133
106.2万円
北陸・甲信越
61
116.4万円
中国
58
111.6万円
四国
31
107.8万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   キャデラック  XLR
235万円362.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1797 排気量(cc) 4370~4564
99 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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