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Z4とDTSを比較! - みんなの比較車種

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Z4とDTSの中古車情報を比較する

BMW  Z4   キャデラック  DTS
VS
18万円827万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
277 中古車掲載台数 6
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベ-ションPKG HUD アダプティブLED ドライビングアシスト レ-ンディパ-チャ-W レ-ンチェンジW 後車衝突警告 クロストラフィックW ACC 黒革 シ-トヒ-タ- PWシ-ト ナビ T V CarPlay ワイヤレス充電 360°ドラレコ

    本体価格
    386万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    125万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i HID オートヘッドライト ナビ ETC 本革シート オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    70.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 禁煙 27000キロ ETC 18インチ 手動オープン

    本体価格
    90万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 Mスポーツパッケージ フロントシートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ 地デジチューナー  ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンラウンドシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ブラックレザー ナビ 19AW ディーラー車

    本体価格
    79.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社デモカー マグマレッドレザー TV ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ リバースアシスト パーソナルAI 電動オープン ステアリングホイールヒーティング

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 純正idriveナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター ミラーETC パドルシフト エアロ 3リッターターボエンジン 新車保証書 電動オープン 正規ディーラー車

    本体価格
    158.6万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 レザーシート LEDヘッド

    本体価格
    728万円

  • BMW Z4 M40i ハイグロスシャドーラインプラス ヴァーネスカレザー アダプティブMサスペンション 純正19インチAW 外装色/サンフランシスコレッドM ブラックキドニーグリル アダプティブLED 車検R9.8

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    114.5万円

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  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

関東
101
309万円
関西
63
271万円
東海
50
250.6万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
265.4万円
東北
7
210万円
北陸・甲信越
9
300.9万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

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Z4とDTSのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   キャデラック  DTS
566万円984万円 新車時価格 840万円885万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1998~2997 排気量(cc) 4564
197~387 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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