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SLCとZ4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   BMW  Z4
VS
188万円528万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 39.8万円888万円
Z4の相場表を見る
32 中古車掲載台数 221
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 2年保証 レーダーPKG 黒本革/ヒーター/エアスカーフ ナビTV バックカメラ Aカープレイ  ドラレコ ダッシュボードクロック LEDライト/自動HB アンビエントライト パドルシフト キーレスゴー AMGエアロ/18AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 新品タイヤ取付/黒革パワーシート/エアスカーフ/ハーマンカードンサウンド/マジカルスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/USB/SD接続可

    本体価格
    284.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 9速AT 黒革 レーダーセーフティPKG AMGスタイリング AMG18インチAW 大型Fブレーキキャリパー LEDヘッドライト アダプティブハイビームアシスト 純正ナビTV バックカメラ Apple CarPlay対応 外品グリル

    本体価格
    261.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティーPKG ディスタンスアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ブレーキアシスト 黒革 シートヒーター メモリー付きパワーシート 純正ナビ(BT/CarPlay/USB/CD/DVD) LEDライト ETC

    本体価格
    292.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS 黒革ヒーター AMGエアロ&18AW 純正ナビTV バックカメラ エアスカーフ ドラレコ 電動オープン LEDインテリジェントライトシステム キーレスゴー

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 特別仕様車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 専用シート シートヒーター エアスカーフ LEDヘッドライト キーレスゴー スペアキー クルーズコントロール 9速オートマチック

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ベ-シック/RSP 黒革 ガラスR 純正ナビTV 2年保証 キ-レスゴ- メモリ-P/シ-トヒ-タ-/ピボット式エアガイド スマホ連携 Bカメラ DSRC AMGエアロ/18AW スポ-ツサス LED-H/L ダイナミックセレクト パドルS 9AT ECO機能

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ユーザー買取車・AMGスタイリングPKG・直4/9AT・Harman/Kardon・シートヒーター・エアスカーフ・電動バリオルーフ・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

関東
15
318.4万円
関西
3
254.7万円
東海
5
292.9万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
433万円
中国
3
246.3万円
四国
3
253.6万円
地域別台数
関東
76
257.5万円
関西
44
230.1万円
東海
46
255.7万円
北海道
5
192万円
九州
21
178.3万円
東北
9
200.1万円
北陸・甲信越
7
215.1万円
中国
8
208万円
四国
5
144.6万円

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SLCとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   BMW  Z4
530万円720万円 新車時価格 566万円984万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1595~1991 排気量(cc) 1998~2997
156~184 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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