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カマロとDTSを比較! - みんなの比較車種

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カマロとDTSの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   キャデラック  DTS
VS
80万円998.8万円
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中古車相場 65.5万円296万円
DTSの相場表を見る
184 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    298万円

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    248万円

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    本体価格
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関東
56
433.9万円
関西
30
539.4万円
東海
42
490.4万円
北海道
0
---
九州
18
450.9万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
22
551.7万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
275.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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カマロとDTSのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   キャデラック  DTS
516.2万円940万円 新車時価格 840万円885万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1998~6168 排気量(cc) 4564
275~461 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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