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アテンザワゴンとDTSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   キャデラック  DTS
VS
27万円267.9万円
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中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
353 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ プロアクティブ 中期型 セーフティクルーズPKG 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ RVM 地デジTV Bluetooth接続 純正メモリーナビ CD/DVD再生 バックカメラ ドラレコ スマキー

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/障害物センサー/LEDヘッドライト/オートライト/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG/ターボ/ローダウン/純正SDナビ/社外18インチAW/DVD・フルセグ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth/LED/HUD/ETC

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 法定整備あり Bカメラ ナビ フルセグ クリアランスソナー オートクルーズ 衝突被害軽減 アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応1年保証 黒革シート レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー ナビ Bluetooth フルセグTV ETC ディーゼルターボ 純正フロントリップ メモリー付パワーシート

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ クルーズコントロール パドルシフト BOSEサウンドシステム ナビゲーション フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート ルーフレール パーキングセンサー ディーゼル

    本体価格
    47.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグTV クリアランスソナー LEDヘッドライト MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 夏タイヤ新品装着 フルタイム4WD リアカメラ BT対応 シートヒータ キーフリー 黒革シート LEDライト 地デジ 盗難防止装置 パワーシート ナビTV パーキングアシスト サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    198.7万円

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    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

関東
115
98.5万円
関西
39
99.2万円
東海
74
89.8万円
北海道
19
141.4万円
九州
26
100.4万円
東北
28
82.1万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
26
96.2万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DTSの中古車を探す

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アテンザワゴンとDTSのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   キャデラック  DTS
250万円419万円 新車時価格 840万円885万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1997~2488 排気量(cc) 4564
155~190 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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