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カローラアクシオとDTSを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとDTSの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   キャデラック  DTS
VS
35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
292 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 5速MT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー CD/ラジオオーディオ キーレス

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X SDナビTV CD&DVD BTオーディオ キーレス フロア5MT 純正ハーフシートカバー プリクラッシュセーフティ レーンディパチャーアラート オートマチックハイビーム ドアミラーウィンカー サイドバイザー

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ|バックカメラ|被害軽減ブレーキ|クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX TSS 純正ナビ PKSB バックモニター ETC LKA ブルートゥース オートエアコン AUX スマートキー 1年間・走行距離無制限保証付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX パナソニックナビTV CD BTオーディオ 禁煙車 スマートエントリー ドライブレコーダー フロア5MT プリクラッシュセーフティ レーンディパチャーアラート オートマチックハイビーム

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ G 

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    114.5万円

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    238万円

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    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

関東
99
99.6万円
関西
36
96.8万円
東海
35
103.6万円
北海道
23
94.6万円
九州
42
108.2万円
東北
28
87.9万円
北陸・甲信越
18
110.3万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとDTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   キャデラック  DTS
137.7万円248.3万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1329~1496 排気量(cc) 4564
74~109 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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