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V60とDTSを比較! - みんなの比較車種

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V60とDTSの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   キャデラック  DTS
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 93.8万円238万円
DTSの相場表を見る
571 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Google搭載新車保証継承360カメラ

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 T4 HIDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC クリアランスソナー リアフォグライト クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 革シート シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleアシスタント Bowers&Wilkins 電動サンルーフ ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート 純正ドラレコ360

    本体価格
    509.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 当店試乗車 Google搭載 360°カメラ

    本体価格
    573万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    331.2万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2023年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーションシート リラクゼーション機能 19インチAW クリスタルシフトノブ 茶革 パワーテールゲート

    本体価格
    477万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー プラグインハイブリッド harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション オレフォスクリスタルシフトノブ

    本体価格
    327.8万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 黒革純正ナビ地デジBカメラクルコンシートヒーターパワーシート純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    32.3万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙 白革 純正フルセグナビ ACC

    本体価格
    105万円

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  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

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    233万円

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    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

関東
273
362.7万円
関西
90
313.8万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.8万円
九州
24
356.6万円
東北
19
169万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.8万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
1
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とDTSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   キャデラック  DTS
499万円999万円 新車時価格 840万円885万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1968 排気量(cc) 4564
197~333 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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