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エスカレードとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとRS6アバントの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  RS6アバント
VS
49万円1578万円
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中古車相場 264万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
197 中古車掲載台数 29
  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    140万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトパッケージ  1ナンバー登録

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー AWD 

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ワンオーナー 22インチAW エアサス

    本体価格
    1290万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 最終モデル メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD デモアップカー 黒革 マトリックスLED-HL

    本体価格
    1298万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 1オーナー ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    758万円

  • キャデラック エスカレード ESV MKW 1ナンバー

    本体価格
    128万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー純正22インチ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 22AW ブラックレザー

    本体価格
    2028万円

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    本体価格
    665万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD Audi認定中古車マットグレー色 サンルーフ

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    2150万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オナ パノラマ B&O コンフォートシート

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パノラマサンルーフ マトリクスLED ACC

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    686万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ディープグリーン サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    1900万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD Performance 登録済未使用車 パノラマ

    本体価格
    2050万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ/ETC/ワイパーレス

    本体価格
    445万円

関東
62
604.4万円
関西
37
760.1万円
東海
46
434.3万円
北海道
13
483.8万円
九州
13
303.4万円
東北
7
437.9万円
北陸・甲信越
6
147.5万円
中国
7
1111.3万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
16
1220.9万円
関西
6
935.2万円
東海
3
438.7万円
北海道
0
---
九州
2
1955万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1260万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

エスカレードの中古車を探す

RS6アバントの中古車を探す

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エスカレードとRS6アバントのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   アウディ  RS6アバント
1490万円1800万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
6156 排気量(cc) 3996
416 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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