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エスカレードとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとEクラスの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   AMG  Eクラス
VS
37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 11
  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1ナンバーセカンドベンチ オートステップ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 07yモデル 1ナンバー登録

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 後期モデル ネクストネーションステージ2フルエアロ レグザーニ26インチAW コルサエキゾースト 電動サイドステップ デジタルインナーミラー リアエンターテイメント BOSE 360°カメラ

    本体価格
    874万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 希 少 ロングボディー AFM搭載 電動サイドステップ ドリンククーラー&ヒーター 1ナンバー登録車 サンルーフ

    本体価格
    274万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 セーブルブラック メイプルシュガーレザー 426psV8OHV BOSE16スピーカー ノイズキャンセリング 後席モニター セーフティアラートシート フルセグTV Panasonicナビ カープレイ CDデッキ

    本体価格
    778万円

  • キャデラック エスカレード ESV クライメイトパケージ 走行証明書付 オートチェック&カーFAX付 4WD サンルーフ 黒本革シート エアシート&ヒーター パワーバックドア 電動サイドステップ ツインフリップダウンモニター ナビTV

    本体価格
    200万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトPKG クライメイトPKG 社外24AW ヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 リアエンター ZERO DESIGNエアロ SKY FORGED26インチ ワンオフバルブ付きマフラー

    本体価格
    1430万円

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  • AMG Eクラス E63 ワンオフ可変バルブ付きオールステンマフラー(センター リア)

    本体価格
    応談

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    応談

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    383万円

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD オブシディアンブラック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    543.6万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

関東
81
715.8万円
関西
36
835.8万円
東海
53
422.4万円
北海道
12
515.2万円
九州
11
592.3万円
東北
6
613万円
北陸・甲信越
5
409.9万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとEクラスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   AMG  Eクラス
1490万円1995万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
6156 排気量(cc) 5461~6208
416 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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