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エスカレードとi4を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   BMW  i4
VS
49万円1578万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 429.9万円868万円
i4の相場表を見る
198 中古車掲載台数 58
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV

    本体価格
    175万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD バックカメラ/ETC/サンルーフ/フルセグ

    本体価格
    90万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2オーナ 電動ステップ

    本体価格
    848万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 2007yモデル サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ONレザーシート/15ルックテール/社外ナビ

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行車4WD本革サンルーフエンジンOH済 

    本体価格
    135万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 ブラックレザーシート オートステップ

    本体価格
    668万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 全世界30台限定 特別限定カラー保証付

    本体価格
    1448万円

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  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ ハーフ革シートヒーター HUD ACC

    本体価格
    476万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 赤革シートHカーブドナビ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    648万円

  • BMW i4 M50 4WD ブラックレザー レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

  • BMW i4 M50 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 黒革シート

    本体価格
    750万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー 19インチアルミホイル

    本体価格
    488万円

  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車1オナMカーボンレーザー

    本体価格
    799.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 ファストトラック

    本体価格
    678万円

  • BMW i4 M50 4WD ACC ハーマン 19AW 黒革 トップビュー

    本体価格
    688万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ ディーラー2年保証 ヘッドアップD ACC

    本体価格
    492万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー ブラックレザー

    本体価格
    868万円

関東
63
578.3万円
関西
38
779.8万円
東海
47
486.7万円
北海道
13
483.8万円
九州
12
318.4万円
東北
8
534.4万円
北陸・甲信越
5
149万円
中国
6
1040.4万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
21
647.2万円
関西
12
671.3万円
東海
5
553.4万円
北海道
1
788万円
九州
6
578.3万円
東北
4
668.3万円
北陸・甲信越
4
573万円
中国
3
617.6万円
四国
2
639万円

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エスカレードとi4のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   BMW  i4
1490万円1800万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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