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エスカレードとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   ダッジ  バイパー
VS
49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 950万円
バイパーの相場表を見る
222 中古車掲載台数 4
  • キャデラック エスカレード スポーツ キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ギャラクティックグレー ベージュレザー 416psV8OHV AKGサウンド 55インチディスプレイ 自動ドア 冷蔵庫 オートステップ  ナイトビジョン デジタルミラー BSM

    本体価格
    1858万円

  • キャデラック エスカレード ESV エアロ 社外26AW新グリルLEDライト

    本体価格
    639.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD D車/ジオバンナ26インチAW/レベリングKIT/前席マッサージ・ヒーターー・クーラー/BOSEサウンド/360℃カメラ/リヤエンタ/サイド2本出しマフラー/デジタルインナーミラーDレコ/ストラーダナビ・TV・Bluetooth/ETC

    本体価格
    598万円

  • キャデラック エスカレード ESV ラグジュアリー 26インチ カスタム

    本体価格
    598.5万円

  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカー ワンオーナー 禁煙車 黒革シート 電動サイドステップ パノラマサンルーフ 55in湾曲LEDディスプレイ 後席用ヘッドレストモニター パワードア タブレッド型コマンドセンター ETC

    本体価格
    1788万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オーナー 黒レザー AKG 3D 36スピーカー 純正22AW 後席モニター マッサージ温冷シート 電動ステップ ヘッドフォン2個 ナイトビジョン アンビエントライト 車高調整機能 冷凍機能付きクーラーBOX

    本体価格
    1258万円

  • キャデラック エスカレード ESVロングボディ 新車並行車 20インチAW サンルーフ BVLGARIクロック カロッツェリア地デジナビ カロッツェリアリアモニター パワーシート シートメモリー シートヒーター BOSEスピーカー 1ナンバー登録

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD スタッドレス付属 / アップルカープレイ / 正規ディーラー車両 / デジタルインナーミラー /

    本体価格
    768万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ワンオーナー/純正24インチアルミホイール/全席シートヒーター/前席シートクーラー/AKGサウンド/サンルーフ/ハンドルヒーター/クールボックス/リアモニター/パノラミックパワーサンルーフ/リアエンターテインメント

    本体価格
    1838万円

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    応談

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    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 カブリオレ ガブリオレ V10 8300cc 6MT ASSURAレーダー

    本体価格
    950万円

関東
75
720.8万円
関西
38
893.7万円
東海
59
516.6万円
北海道
15
622.5万円
九州
13
609.4万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
5
732.3万円
中国
7
988.7万円
四国
6
248.2万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
3
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとバイパーのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ダッジ  バイパー
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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