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エスカレードと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードと328GTBの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フェラーリ  328GTB
VS
49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 2200万円
328GTBの相場表を見る
217 中古車掲載台数 4
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • キャデラック エスカレード プレミアムラグジュアリー 新並 1オナ ホワイトインテリア 電動サイドステップ パノラマルーフ 純正エアサス 後席専用モニター ソフトクローズドア 38インチ有機ELモニター AKG19スピーカー ナイトビジョン アップルカープレイ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム 専用装備 玉眼ヘッドライト バンパー

    本体価格
    208.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1年保証付 正規D車 サンルーフ Carplay ETC

    本体価格
    807万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1200万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD オートステップ

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1ナンバーセカンドベンチ オートステップ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 純正メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 後席モニター 電動テールゲート 純正22インチAW 電動サイドステップ AppleCarPlay/AndroidAuto クーラー機能付センターコンソール

    本体価格
    648万円

  • キャデラック エスカレード ESV クライメイトパッケージ 4WD ロングボディ サンルーフ 黒本革シート エアシート&ヒーター LUXXXブラック26インチホイール フルセグTVナビ ステアリングヒーター フリップダウンモニター

    本体価格
    200万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 電動サンルーフ    電動サイドステップ メイプルシュガーインテリア・純正フルセグSDナビ・アラウンドビューモニター・AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    798万円

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    2200万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ヨーロッパ本国モデル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 新車並行車

    本体価格
    応談

関東
78
659.1万円
関西
40
795万円
東海
49
392万円
北海道
11
448.4万円
九州
11
569.3万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
5
418.1万円
中国
12
912.9万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスカレードの中古車を探す

328GTBの中古車を探す

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エスカレードと328GTBのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フェラーリ  328GTB
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
6156 排気量(cc) 3185
416 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は217台、328GTBの中古車は4台掲載しています。
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