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エスカレードとクーガを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   フォード  クーガ
VS
49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 85.8万円149万円
クーガの相場表を見る
201 中古車掲載台数 4
  • キャデラック エスカレード ESV/リムジン仕様 パーテーション/フル電動後席シート

    本体価格
    628.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ZEROフルエアロ26AW /ローダウン/限定車AKG

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 茶革 純正22AW フルセグ

    本体価格
    407万円

  • キャデラック エスカレード ESV 26インチアルミ サンルーフ 

    本体価格
    580万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 当店デモカー使用車 ETC2.0

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 08y LEXANI BAVARIA FORGED 26AW/Bluetooth

    本体価格
    260万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD LEDヘッドライト 8ナンバー2010年プラチナムLEDヘッド

    本体価格
    185万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    1328万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ マトリックスHL 延長保証&MPG加入車

    本体価格
    1450万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    149万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

関東
61
640.8万円
関西
33
731.3万円
東海
53
494.7万円
北海道
12
399.4万円
九州
10
515.3万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
340.4万円
中国
12
909.5万円
四国
5
253.7万円
地域別台数
関東
3
123.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとクーガのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   フォード  クーガ
1490万円1800万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
6156 排気量(cc) 1497~1998
416 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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