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エスカレードとグランドマーキーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   マーキュリー  グランドマーキー
VS
49万円~1870万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 225.5万円
グランドマーキーの相場表を見る
215台 中古車掲載台数 2台
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 クリスタルホワイト ジェットブラックレザー 55インチディスプレイ 自動ドア AKG36スピーカー 416psV8OHV 電動サンルーフ 冷蔵庫 24インチAW 後席モニター

    本体価格
    1598万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 2026年モデル/24インチアルミ/ガラスサンルーフ/AKGサウンドシステム/ 後席ツインモニター/55インチHDフロントディスプレイ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター

    本体価格
    1819.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ギャラクティックグレー ベージュレザー 416psV8OHV AKG36スピーカー 55インチディスプレイ 後席モニター パノラマサンルーフ ナイトビジョン 冷蔵庫 純正24AW

    本体価格
    1848万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD キャデラック認定中古車 正規ディーラー車 ブラックレーベン ジェットブラックレザー 416psV8OHV AKG36スピーカー 55インチディスプレイ ナイトビジョン 後席モニター パノラマルーフ 純正24インチAW

    本体価格
    1798万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外2本出しマフラー バイパー ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ 純正アルミ 黒レザーシート メモリーナビ アラウンドビュー LED ETC

    本体価格
    620万円

  • キャデラック エスカレード ロング ETC/TV/Bカメラ/1ナンバー登録

    本体価格
    133.6万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ウルトララグジュアリー 4WD 2008yモデル 走行証明書付 オートチェック&カーFAX サンルーフ 黒本革シート 純正22インチAW フルセグTVナビ フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ラディアントレッドティントコート外装 ウィスパーベージュ内装 パノラマサンルーフ シートヒーターベンチレーション アダプティブクルーズ 前席シートマッサージ アップルカープレイ・androidオート

    本体価格
    1798万円

ピックアップ中古車
  • マーキュリー グランドマーキー  

    本体価格
    応談

  • マーキュリー グランドマーキー LS デーラー車 リミデットエディション タン皮シート パワーシート シートヒーター ディスプレーモニター Bカメラ F/Rカメラ 純正キーレス  外マフラー

    本体価格
    225.5万円

関東
71台
705.9万円
関西
40台
1014.1万円
東海
60台
559.4万円
北海道
13台
495.1万円
九州
10台
565万円
東北
7台
549.7万円
北陸・甲信越
2台
1056.7万円
中国
6台
792.6万円
四国
6台
293.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
225.5万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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エスカレードとグランドマーキーのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マーキュリー  グランドマーキー
1490万円~1995万円 新車時価格 528万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 5380×1985×1490
6156 排気量(cc) 4600
416 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

フォーマルな雰囲気が漂う

角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR(後輪駆動)で、基本メカニズムそのものは1979(S54)年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC+4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は215台、グランドマーキーの中古車は2台掲載しています。
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