キャデラック エスカレード | 日産 アベニール | |
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VS | ||
49万円~1548万円
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中古車相場 |
21.8万円~150万円
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202台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック エスカレード | 日産 アベニール | |
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1490万円~1800万円 | 新車時価格 | 169.9万円~295万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
6156 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
416 | 最高出力(馬力) | 91~230 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
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