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カングーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   キャデラック  エスカレード
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
466 中古車掲載台数 214
  • ルノー カングー ゼン EDC ナビテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 限定車/6MT/禁煙車/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/両側スライドドア/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/ハンズフリー通話/ブラックスチールホイール/ブラックバンパー/1年保証

    本体価格
    315万円

  • ルノー カングー 1.6 Dレコーダー マルチルーフレール

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー コンフィチュール 1オーナー禁煙サンルーフ限定100台タイミングベルト・ウォーターポンプ交換歴有・記録簿アルミスロットルコントローラー15インチアルミOZルーフレール両側スライドリア観音開Bluetooth専用シフトブーツ

    本体価格
    109.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 全塗装済 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドアリアWバックドア

    本体価格
    103.8万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ マルチルーフレール タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ タイベル交換 Bluetooth 記録簿 R/Tタイヤ

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー 1.6 40000キロ時Tベルト交換

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライドドア ETC装着車 パナソニックSDナビ バックカメラ ルーフレール オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    51.8万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 ワンオーナー SR 黒革

    本体価格
    407万円

関東
204
139.4万円
関西
71
149.1万円
東海
72
134.7万円
北海道
10
84.1万円
九州
45
131.1万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
18
147.8万円
中国
23
208.6万円
四国
10
225万円
地域別台数
関東
78
670.1万円
関西
39
780.9万円
東海
47
387.7万円
北海道
12
515.2万円
九州
10
607.7万円
東北
6
618万円
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
12
927.4万円
四国
5
258.8万円

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カングーとエスカレードのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   キャデラック  エスカレード
384万円439万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1333~1460 排気量(cc) 6156
116~131 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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