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エスカレードとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとキャプチャーの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ルノー  キャプチャー
VS
49万円1548万円
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中古車相場 59万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
203 中古車掲載台数 113
  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD SR 革シート Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    150万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 07モデル/サンルーフ/Panasonicナビ/Bカメ

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 08y LEXANI BAVARIA FORGED 26AW/Bluetooth

    本体価格
    260万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD プラチナム 4WD  当店デモカー使用車

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD HDDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    49万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 新車並行 1ナンバー

    本体価格
    278万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード 不明 

    本体価格
    77万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD クリスタルホワイト レザーパワーシート

    本体価格
    1511万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD ESV 新車並行1オーナー オリジナル車

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビ  フルセグTV  クルコン Bカメ

    本体価格
    104.6万円

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    112万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 禁煙1オーナフルレザー

    本体価格
    369.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 後期型/最終モデル/ナビ/TV/Bカメ/HレザーS

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン ワンオーナー車 限定車

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    99.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    325万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

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  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ディスプレイオーディオ  ETC

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革ヒーター 全周カメラ LKA BSA

    本体価格
    251.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    345.6万円

関東
60
641.1万円
関西
34
717.2万円
東海
54
489.2万円
北海道
12
399.4万円
九州
10
516.3万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
340.4万円
中国
12
909.5万円
四国
6
246.4万円
地域別台数
関東
38
182.1万円
関西
18
195.9万円
東海
24
231.2万円
北海道
1
120万円
九州
11
194.6万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円

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エスカレードとキャプチャーのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ルノー  キャプチャー
1490万円1800万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
6156 排気量(cc) 1333~1597
416 最高出力(馬力) 94~154
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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