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エスカレードと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   サーブ  9-3X
VS
49万円~1850万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
212台 中古車掲載台数 1台
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1110万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマSR/黒革/リアエンターテイメント

    本体価格
    1245万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ブラックインテリア・26インチアルミホイール・7人乗り・サンルーフ・パワーシート・社外カーナビ・バックカメラー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    110万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ダークアーバンレザーS Sヒーター&ベンチレーター&マッサージャー モノクロエンブレム パノラマGSR BOSEサウンド カラーHUD ACC ETC2.0 applecarplay&androidauto 純正22AW LEDヘッドライト 電動ランニングボード

    本体価格
    998万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 日本限定モデル50台限定/ワンオーナー/禁煙車/左ハンドル/白革シート/サンルーフ/グロスブラックモデルバッジ/24インチアルミ/シェアグレイ・ジェットブラックアクセント/ACC

    本体価格
    1778万円

  • キャデラック エスカレード 新並エスカ AWD 新車並行三井物産ディーラー車 1ナンバー登録 サンルーフ パワーリアゲート 車検R9年7月付

    本体価格
    157万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ラディアントレッドティントコート外装 ウィスパーベージュ内装 パノラマサンルーフ シートヒーターベンチレーション アダプティブクルーズ 前席シートマッサージ アップルカープレイ・androidオート

    本体価格
    1798万円

  • キャデラック エスカレード Luxury Collection オートチェック済み フルセグナビ ETC 平行車

    本体価格
    599万円

  • キャデラック エスカレード ESV ロングボディ キャデラック エスカレード ESV ロングボディ 黒革 フロントスポイラー サンルーフ テスラナビ 社外26AW 社外グリル 現行エンブレム

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD リアエンターテイメントシステム/ダークアーバン・ブラックレザー/Fベンチレーター/パノラマSR/電動サイドステップ/前後Pセンサー&サラウンドカメラ/22inAW/ヘッドアップD/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/ACC

    本体価格
    1420万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
71台
700.6万円
関西
40台
997.2万円
東海
55台
533.2万円
北海道
16台
557.1万円
九州
11台
661.7万円
東北
6台
571.3万円
北陸・甲信越
2台
1056.7万円
中国
5台
566.2万円
四国
6台
293.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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エスカレードと9-3Xのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   サーブ  9-3X
1490万円~1995万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
6156 排気量(cc) 1998
416 最高出力(馬力) 209
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は212台、9-3Xの中古車は1台掲載しています。
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