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エスカレードとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   トヨタ  アベンシス
VS
37.4万円1980万円
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中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
204 中古車掲載台数 2
  • キャデラック エスカレード ESV/RitzDesignリムジン/ 電動パーテーション/リア2シート/

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレード ESV プレミアム 4WD 新車並行車 LEXZANI26インチAW シートヒーター・クーラー ハンドルヒーター フリップダウンモニター サンルーフ オートステップ パワーバックドア

    本体価格
    678万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車 プラチナム

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto 38インチOLEDディスプレイ AKGサウンドシステム アダプティブクルーズ 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    1210万円

  • キャデラック エスカレード Luxury Collection オートチェック済み フルセグナビ ETC

    本体価格
    629万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード 1ナンバー登録 22インチアルミ 社外マフラー ヒッチメンバー

    本体価格
    88万円

  • キャデラック エスカレード 25th アニバーサリー エディション 4WD 限定15台 特別ボディカラー&エンブレム

    本体価格
    1438万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 正規輸入車 左ハンドル ユーザー様直接買取り車両 CROSS4本出しマフラー 外24インチAW サンルーフ 外HDDナビ フルセグTV サイド・バックカメラ フリップダウンモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

関東
68
674.8万円
関西
37
887.8万円
東海
52
503万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
540.5万円
東北
4
591万円
北陸・甲信越
4
711.4万円
中国
11
1022.3万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとアベンシスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   トヨタ  アベンシス
1490万円1995万円 新車時価格 231万円331.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
6156 排気量(cc) 1998~2362
416 最高出力(馬力) 155~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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