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アルファードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
6270 中古車掲載台数 197
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・LED・ブラインドスポットモニター・両側電動スライドドア・ETC・リモコンスターター・ワンオーナー

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ JBLサウンド 後席モニター 黒革シート ナビ ワンセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ シグネチャーイルミ 純正ナビTV(9型) 純正後席モニター(12.1型) デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 3眼LED 20inアルミ 4WD

    本体価格
    382.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ツインムーンルーフ セーフティセンス 純正10型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライド リアオートエアコン レーダークルーズ LEDライト オートハイビーム 2列目オットマン

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ アルファード X 

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE11型BIG-X 12.8型フリップダウンモニター 両側電動スライド 電動リアゲート クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 電動パーキング AC100V ステアリングヒーター

    本体価格
    246万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 後期 モデリスタ 14インチリアエンター JBL ムーンルーフ デジタルインナーミラー HUD  BSM ユニバーサルステップ  全方位 フルセグ ETC オートハイビーム オットマン ベンチレーション

    本体価格
    704.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア BIGX11型ナビ 後席モニター バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    269.6万円

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    本体価格
    1158万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 22inAW/電動サイドステップ/前後シートH

    本体価格
    1350万円

関東
1989
390.3万円
関西
1007
433.7万円
東海
985
453.2万円
北海道
398
393.7万円
九州
625
422.9万円
東北
360
388.2万円
北陸・甲信越
350
378.7万円
中国
378
413.7万円
四国
178
418.5万円
地域別台数
関東
69
722.5万円
関西
32
824.1万円
東海
51
492.4万円
北海道
14
695.6万円
九州
10
587.5万円
東北
4
566.5万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
9
1002万円
四国
5
258.8万円

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アルファードとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  エスカレード
510万円1480万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2487~2493 排気量(cc) 6156
177~190 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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