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595とデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   キャデラック  デ・ビル
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
530 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 ツーリズモ ETC社外ナビ赤革シートターボメーター禁煙

    本体価格
    120万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ AKRAPOVICマフラー/OZ RACING18インチAW/TEZZOスロコン/社外ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    100万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディーラー整備車両 整備記録簿 R2年タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 レコードモンツァマフラー 専用セミバケット エッセエッセコニキット 赤黒革コンビシート SDナビ 地デジ ブルートゥース

    本体価格
    65万円

  • アバルト 595 1.4 赤革調シートカバー 社外メモリナビ フルセグ BT スポーツモード MTモード付きAT 純正16インチAW バックソナー HID 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    154.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 音量切替式レコモン ブレンボ Sabeltシート

    本体価格
    229.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイヤ4本新品交換 レコモン 5MT 17インチ純正ホイール ETC Apple Carplay7インチUコネクト

    本体価格
    305.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BBS17インチAW・FIGHTEX車高調・G-TECH GT278マフラー・軽量フライホイール・LSD・Divertiインタークーラー/エアクリ・リアビックローター・カーボンスポイラー/ディフューザー・Defiメーター・ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • アバルト 595 ツーリズモ インダッシュナビTV Bカメラ ソナー 赤レザー HID ETC パドルシフト CD録音 DVD Bluetooth SD USB 17インチアルミ キーレス

    本体価格
    149.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ECUチューン BMCエアクリ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
179
205.4万円
関西
130
230.6万円
東海
93
234.7万円
北海道
11
221.6万円
九州
37
216.1万円
東北
26
211.2万円
北陸・甲信越
13
263.2万円
中国
28
213.7万円
四国
13
178.7万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595とデ・ビルのカタログ情報を比較する

アバルト  595   キャデラック  デ・ビル
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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