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A1スポーツバックとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとデ・ビルの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   キャデラック  デ・ビル
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
253 中古車掲載台数 2
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ/コンビニ&アシスタンス/スマホIF

    本体価格
    285万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG アシスタントPKG コントラストルーフ ACC レーンアシスト サイドアシスト 前席シートヒーター バックカメラ バーチャルCP スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    198.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 230台特別限定車/ターボ/ローダウン/Sラインエクステリア/ナビキセノンプラスパッケージ/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/パドルシフト/サイド&カーテンエアバッグ/社外16AW/iストップ/HID/フォグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ  ワイヤレスチャージング  Audi connect  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    323万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    225万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG SLINEインテリアプラスPKG コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール 認中車

    本体価格
    264.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット リアカメラ 前後センサー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
81
211.6万円
関西
43
231.7万円
東海
50
226万円
北海道
3
85万円
九州
26
157.4万円
東北
8
169.9万円
北陸・甲信越
24
186.3万円
中国
12
222.1万円
四国
6
200万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとデ・ビルのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   キャデラック  デ・ビル
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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