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ギブリとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   キャデラック  デ・ビル
VS
158万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 810万円1100万円
デ・ビルの相場表を見る
215 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート 20インチウラーノホイール

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ (サンルーフ/本革/純正10型ナビTV/全周囲C) ETC2.0/ドラレコ/黒本革シート/シートヒーター/エアシート/純正21アルミ/ビッグキャリパー/プレミアムサウンド(Bowers&Wilkins)/アルカンターラヘッドライニング

    本体価格
    859.9万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 禁煙 サンルーフ ハーマンカードン 茶レザ- ナビ フルセグTV 360カメラ Bluetooth ETC  パワートランクレーダー探知機 前後ドラレコ シートヒーター 電動シート レーダークルーズ ブラインドスポット 純正20AW

    本体価格
    700万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ・黒本革シート・可変バルブ・社外リップ・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・パドルシフト・電子パーキング・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・後席フィルム・クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD ギブリハイブリッドエキゾーストマフラーシステム ルーフ塗装 純正ナビ バックカメラ パドルシフト サンルーフ メモリ付パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正AW

    本体価格
    267.7万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 純正AW レッドブレーキキャリパー 茶革シート パワーシート シートヒーター リアサンシェード 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    200.4万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル 正規D車 右H ガラスSR 赤革 前後ドラレコ ヒーター 付メモリーパワーシート 純正19インチAW(アポロ) スマートキー 前後パークセンサー パワートランク ETC2.0 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Rスモークフィルム

    本体価格
    253万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 レッドレザーシート/シートヒーター/19インチアルミホイル/キセノンヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/HDDナビTV/リアカメラ/360カメラ/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ・茶革パワーシート・シートヒーター・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・19インチアルミホイル・スポーツモード

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
96
391.9万円
関西
50
440.5万円
東海
25
483.3万円
北海道
5
386.8万円
九州
15
367.2万円
東北
6
471.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
7
327.8万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
2
1100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとデ・ビルのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   キャデラック  デ・ビル
834万円2048万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3799 排気量(cc) ---
275~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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