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e-tronスポーツバックとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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e-tronスポーツバックとデ・ビルクーペの中古車情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
337.7万円869万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
32 中古車掲載台数 2
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD エアクオリティパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー エクステンデッドアルミニウムブラック サイレンスパッケージ認定中古車

    本体価格
    379.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 OP21AW

    本体価格
    408万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス+エアクオリティPKG バーチャルコックピット パワーバックドア アルカンターラシート マトリクスLEDライト BANG & OLUFSENプレミアムサウンド 全方位カメラ シートヒーター AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    427万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD ナビ・TV・4ゾーンデラックスオートマチックエアコン・サイレンスPKG・アダプティブクルーズアシスト・サラウンドビューモニター・バーチャルコックピット・サイドアシスト・オートマチックテールゲート

    本体価格
    416.1万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー 21インチアルミ バーチャルコックピット マトリクスLEDライト TVチューナー

    本体価格
    650万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    535万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD ブレーキキャリパーオレンジ バーチャルエクステリアミラー バーチャルコックピット マトリクスLEDライト シートヒーター ナビTV ACC 全周囲カメラ 電動テールゲート 21AW 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    505万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 インテリアパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー TVチューナー サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート シートヒーター(フロント)

    本体価格
    348万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 禁煙 サイレンスPKG

    本体価格
    830万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD オレンジキャリパー OP21インチAW B&O

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

関東
14
527.6万円
関西
5
381.2万円
東海
7
499.6万円
北海道
2
391.5万円
九州
2
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  e-tronスポーツバック   キャデラック  デ・ビルクーペ
1105万円1346万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は32台、デ・ビルクーペの中古車は2台掲載しています。
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