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ポルテとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   キャデラック  ブロアム
VS
14万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
651 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正SDナビ/ワンセグTV/バックカメラ パワースライドドア キーレスエントリー 社外AW

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV 走行中視聴 Bluetooth ETC 純正アルミホイール15インチ 片側電動スライドドア スマートキー スペアキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ モデリスタエアロ(F・S・R)・モデリスタローダウンスプリング・電動スライドドア・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リモコン 地デジ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビTV バックモニター BTオーディオ 禁煙車 スマートエントリー ステアリングスイッチ ETC ドライブレコーダー パワースライドドア プリクラッシュセーフティ HID 社外ホワイト15インチAW

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックモニター フルセグ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビ フルセグTV バックモニター ETC 片側電動スライドドア リモコンスターター

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ワンセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

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    273万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    250万円

  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム クーペ 92'LOOK ハイドロ2P6B コンチキット

    本体価格
    応談

関東
175
53.6万円
関西
64
49.5万円
東海
131
56.4万円
北海道
47
66.7万円
九州
60
50.5万円
東北
57
51.2万円
北陸・甲信越
58
50.9万円
中国
43
51.9万円
四国
16
53.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
3
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとブロアムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  ブロアム
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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