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パッソとポルテを比較! - みんなの比較車種

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パッソとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ポルテ
VS
6.4万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 14万円163万円
ポルテの相場表を見る
2388 中古車掲載台数 561
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突防止装置/SDナビ/DVD再生/バックモニター/LEDライト/ETC/ベンチシート/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ パッソ パッソ X LパッケージS 

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンセグナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ/ベンチシート/車線逸脱警報/横滑り防止装置

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ・TV/バックカメラ/ETC/5人

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙/メモリーナビAVIC-ZRZ99/フルセグTV/BLUETOOTH/USB/スマートキー/14インチアルミ/盗難防止/スペアキー/フォグ/フロアマット/ドアバイザー/

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 1オナ純正SDナビTVバックカメラI-STOPスマートキーHIDヘッドライト純正14AW

    本体価格
    51.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 後期モデル/整備&保証付き/純正ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/オートエアコン(ナノe搭載)/ETC車載器/シートヒーター(運転席)/パワースライドドア/スマートキー/社外アルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 運転席シートヒーター 前方ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー フルセグTV CD/DVD再生 ステアリングリモコン

    本体価格
    32.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ ワンセグTV Bluetooth バックモニター 片側パワースライドドア ETC シートヒーター モデリスタエアロ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 助手席側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 両側スライドドア(片側スライドドア)/ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 禁煙 ナビ TV Bluetooth ETC 電動スライド ナノイー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

関東
576
75万円
関西
241
79.4万円
東海
335
76.3万円
北海道
148
76.4万円
九州
338
79.7万円
東北
274
77.6万円
北陸・甲信越
197
79.9万円
中国
185
75.8万円
四国
94
71.1万円
地域別台数
関東
166
53.8万円
関西
59
56.8万円
東海
99
56.8万円
北海道
37
65.6万円
九州
60
52.8万円
東北
50
48.4万円
北陸・甲信越
51
55.2万円
中国
27
44.8万円
四国
12
56.6万円

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パッソとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ポルテ
115万円191.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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