キャデラック CTSスポーツワゴン | ダイハツ テリオス | |
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VS | ||
74万円~158万円
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中古車相場 |
89万円~127.6万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック CTSスポーツワゴン | ダイハツ テリオス | |
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515万円~666.5万円 | 新車時価格 | 120万円~173万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4870×1850×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3865×1555×1760 他 |
2997~3564 | 排気量(cc) | 1295~1297 |
273~322 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.9~8.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.4km/L |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2) |
解説 |
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4) |
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現在カーセンサーではCTSスポーツワゴンの中古車は6台、テリオスの中古車は2台掲載しています。
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