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CTSスポーツワゴンとF430を比較! - みんなの比較車種

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CTSスポーツワゴンとF430の中古車情報を比較する

キャデラック  CTSスポーツワゴン   フェラーリ  F430
VS
66万円99.8万円
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中古車相場 1225.8万円4565万円
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2 中古車掲載台数 27
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ユーザー様直接仕入れ 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー パワーバックドア HIDヘッドライト 純正18インチAW クルコン ETC

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンインテリアレーシングシート純正

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー 赤革シート デイトナシート 20インチ HDDナビTV バックカメラ F1マチックパドルシフト

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ F430 F1 F1ハーマンエアロ付ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラー車・記録簿・レッドレヴカウンター・赤革シート・バックカメラ・ナビ・ETC・ドラレコ・レーダー探知機・クラッチ残71・カーボンインテリア

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430 F1 D車  カーボンインテリア イエローレヴカウンター 黒革シート パワーシート 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンブレーキ レーシングシート カーボンインテリア ディーラー車

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 チャレンジAW 走行9000キロ 純正OPカーボンレーシングシート 純正OPカーボンブレーキ カーボンインテリア 左H フェラーリバック フルノーマル車

    本体価格
    1678万円

  • フェラーリ F430 F1 パワークラフトマフラー&エキマニ エアロ 20インチAW F1パワーユニットO/H済み ディーラー車 内装カーボンパネル

    本体価格
    応談

関東
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99.8万円
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1
66万円
地域別台数
関東
6
2018.5万円
関西
3
2100万円
東海
9
1573.4万円
北海道
1
---
九州
4
1425.3万円
東北
2
1470万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
---

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F430の中古車を探す

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キャデラック  CTSスポーツワゴン   フェラーリ  F430
515万円666.5万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4870×1850×1470 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2997~3564 排気量(cc) 4307~4308
273~322 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.9~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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