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ハイエースとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアル 10名乗車 3ナンバー サブBT 左側パワスラ

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ 11型天吊モニター 電動ドア ETC BFグッドリッチホワイトレタータイヤ 社外16AW バックカメラ ヒッチメンバー 社外テールランプ ルーフキャリア Bluetooth 革調シートカバー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外8インチナビ 電動スライド 1オ-ナ-

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正12.1インチ後席モニター 純正ナビ パノラミックビューモニター ドラレコ ビルトインETC2.0 電動スライドドア LEDライト オートハイビーム クリアランスソナー レーンキープアシスト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Ver1内装架装 車中泊ベット&テーブル仕様 メカレスBIG-X11インチナビ 12.8フリップダウンモニター スマホミラーリング対応HDMIポート トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー 寒冷地仕様 BIGX11型ナビ モデリスタフロントスポイラー 12型ドラレコ搭載デジタルミラー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD アースカラーPG

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ローン金 利 2.4パーセント LEDヘッド パワースライドドア デジタルインナーミラー スマートキー 10人乗り AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    438万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
454
383万円
関西
198
429.8万円
東海
142
395.8万円
北海道
106
399.9万円
九州
159
386.6万円
東北
99
413.1万円
北陸・甲信越
52
369.4万円
中国
51
393.8万円
四国
52
268.5万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ハイエースとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   キャデラック  CTSスポーツワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2693 排気量(cc) 2997~3564
151~160 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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