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ハイエースとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
40万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 199万円412.3万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 京都仕入/禁煙車/デジタルルームミラー/衝突軽減サポート/レーンアシスト/コーナーセンサー/電動スライドドア/LEDヘッドライト/純正ナビ&後席フリップダウンモニター/フルセグTV/BTオーディオ

    本体価格
    431.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 寒冷地仕様 パワースライドドア Wエアコン バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 純正ディーラーナビ BT/CD/AUX/ワンセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュブレーキ レーンディパーチャーアラート 片側パワースライドドア OP LEDヘッドライト OP

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・CRSベットキットIV架装・ラギッドX UP-STYLEオーバーフェンダー・ラギットX フロントバンパーガード・TRDマッドフラップ・ALPINE BIG X・ フリップダウンモニター・CRAFTPLUSセンターコンソールボックス3

    本体価格
    567.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 新車未登録 10人乗 LEDヘッドライト パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 衝突防止機能/障害物センサー/バックカメラ/安全装置 追加カスタム可

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター プッシュスタート ETC AC100V ワンセグTV

    本体価格
    457.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正フルセグナビTV パノラミックモニタ

    本体価格
    401.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 後席モニター 電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ AC100V電源 スマートキー デジタルインナーミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    411.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗 夏冬タイヤ付 キーレス 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    139万円

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    412.3万円

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    480.9万円

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    280万円

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    275万円

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    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    385万円

関東
510
372万円
関西
206
431.2万円
東海
217
359.1万円
北海道
141
358.8万円
九州
180
398.4万円
東北
100
384.8万円
北陸・甲信越
79
363.9万円
中国
48
364.4万円
四国
47
299.1万円
地域別台数
関東
14
351.2万円
関西
3
275.3万円
東海
1
409.8万円
北海道
0
---
九州
1
412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエース   日産  NV350キャラバンマイクロバス
226.8万円544.2万円 新車時価格 271.8万円387万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
2693 排気量(cc) 2488
151~160 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 14名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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