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CTSクーペと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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CTSクーペと812スーパーファストの中古車情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
184万円245万円
CTSクーペの相場表を見る
中古車相場 3950万円5280万円
812スーパーファストの相場表を見る
2 中古車掲載台数 36
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    245万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 ブラックCTSクーペカスタム/ブラック19インチAW/ブラックレザーシート/ドアプッシュオープンCTSーVフロントバンパー/クロームメッシュグリル/スモークテールランプ/ワンオフマフラー/

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車左H純正オプション12000000JPY純正OPカーボンインテリア&エクステリアOPカーボンLEDドライバーゾーンOPカーボンレーシングシートOP鍛造20インチホイルカーボンブレーキHDDナビ

    本体価格
    4658万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP850/カーボンリアディフューザー/リアバンパーサイド/フロントバンパーインサート/シルカバー/ドライバーゾーン/センターブリッジ

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントリフター 赤革 Brilliantマフラー純正有

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4040万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車保証 F1DCT LEDカーボンハンドル Rosso Corsa カーボンファイバーホイールキャップ

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコアヴス 正規ディーラー車 LEDカーボンファイバー・ドライバーゾーン 20インチ・鍛造ダイヤモンドホイール インテリアレザーAZZURRO SANTORINI インテリアブルーカーボン装備

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ・カーボン9点(センターブリッジ/シルプレート/フロントスポイラー/バンパーインサート/アウターミラー/リアディフューザー/シルカバー/リアブーツトリム/パドルシフト) 20鍛造マットブラックホイール

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 20inchリキッドシルバーペイント鍛造ホイール カーボンファイバードライバーゾーン フロントバンパーインサートカーボン カーボン・ファイバー・センターブリッジ カーボンファイバーダッシュボードトリム

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT スペシャルオ-ダ- テ-ラ-メイド(特別仕様車) 250テスタロッサオマ-ジュ D車 スペシャルペイント カ-ボンLEDステア/ダッシュ カ-ボンスポ-ツシ-ト Fリフタ- パッセンジャ-ディスプレイ 20AW ナビ/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
1
245万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
184万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
17
4410.8万円
関西
11
4484.8万円
東海
6
4766.7万円
北海道
0
---
九州
1
4658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5028万円
四国
0
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キャデラック  CTSクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
666万円984万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4800×1900×1420 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
3564~6156 排気量(cc) 6495
311~564 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTSクーペの中古車は2台、812スーパーファストの中古車は36台掲載しています。
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