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812スーパーファストとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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812スーパーファストとF8トリブートの中古車情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   フェラーリ  F8トリブート
VS
4150万円~5050万円
812スーパーファストの相場表を見る
中古車相場 3450万円~4750万円
F8トリブートの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 26台
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットプロテクション フルラッピング ブリリアントマフラー   純正OP マッドブラック フォージドレーシングホイール LEDカーボンステアリング フロントリフター デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットブラックラッピング LEDカーボンステアリング 可変バルブ カーボンブレーキ Fリフター イエローブレーキキャリパー Bカメラ JBLサウンドシステム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 特注カラー(Bianco Italia) カーボンファイバー製リアバンパーサイド 20インチ鍛造ホイール リフター

    本体価格
    4870万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 後期モデル/OP666/ブル-エレクトリコ/

    本体価格
    4733万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT パワークラフトマフラー/フロントプロテクションフィルム/カーボンLEDステアリング/カーボンセンターブリッジ/カーボンフロントスポイラー/カーボンレーシングシート/ディーラー整備記録簿

    本体価格
    4840万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP850/カーボンリアディフューザー/リアバンパーサイド/フロントバンパーインサート/シルカバー/ドライバーゾーン/センターブリッジ

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Giallo Triplo Strato  20インチ鍛造ホイール サスペンションリフト プレミアム Hi-Fi システム フル電動シート  助手席側ディスプレイ 跳馬エンブレム刺繍  ゴールド・ブレーキ・キャリパー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンハンドル サスペンションリフター カーボン

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 外装カラー/ブルーツールドフランス カーボンドライビングゾーン 純正カーボンフルエアロ インテリアイエローディテール 鍛造20インチAW フロントリフト 右ハンドル

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT リフター/LEDハンドル/カーボンエクステリア/OP20インチAW/イエローキャリパー/パッセンジャーディスプレイ/カーボンダッシュボードインサート/ブラックレザー/カラードシートベルト/前後カメラ/JBLサウンド

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20inch・鍛造ペイント仕上・スポーツホイール  カーボンファイバーレーシングパドル LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバーインナードアハンドル  カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カラーBiancoAvus/RossoFerrari フロントリフター カーボンリアディフューザー/フロントスポイラー/サイドエアスプリッター/アンダードアカバー/LEDステア/センターブリッジ/インナードアハンドル

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規ディーラー車 Blue Corsa/Nero

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDステアリング

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンレーシングLEDハンドル フルプロテクションフィルムボディ フロントガラス JBLプレミアムHi-Fiシステム Scuderia Ferrariフェンダーエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED・本革シート・シートヒーター・パワーシート・Fリフター

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カラーRossoCorsa Fサスペンションリフター イエローレブカウンター Fサスペンションリフター デイトナシート カーボンフロントリップ/サイドシル/リアディフューザー/フロントSダクト/サイドエア

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H F1 DCT 左H 正規ディーラー車・左H・スペシャルインテリア・カーボンD-ZONE+LEDステアリング・Fリフター・カーボンEGカバー・フルプロテクション・OP鍛造20インチホイル・OPフル電動シート

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1000万 LEDステアリング 内外装カーボン レーシングシート フロントリフター バックカメラ ボディカラービアンコセルヴィノ

    本体価格
    4030万円

関東
12台
4501.6万円
関西
6台
4690万円
東海
6台
4773.8万円
北海道
0台
---
九州
2台
4490万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
9台
3953.4万円
関西
2台
3940万円
東海
5台
4444万円
北海道
3台
3786.7万円
九州
3台
3643万円
東北
2台
4015万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
4050万円
四国
0台
---

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812スーパーファストとF8トリブートのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   フェラーリ  F8トリブート
3910万円~4128万円 新車時価格 3245万円~3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
6495 排気量(cc) 3902
800 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は26台、F8トリブートの中古車は26台掲載しています。
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