| キャデラック SRXクロスオーバー | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.9万円～228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る |
中古車相場 |
353万円～479万円
695エッセエッセの相場表を見る |
| 25台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック SRXクロスオーバー | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| 499万円～698万円 | 新車時価格 | 470万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4855×1910×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1520 |
| 2997 | 排気量(cc) | 1368 |
| 269 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ＝4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
解説 |
400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。（2022.5） |
SRXクロスオーバーと695エッセエッセの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SRXクロスオーバーと695エッセエッセの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSRXクロスオーバーの中古車は25台、695エッセエッセの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
