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ATSクーペとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ATSクーペとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

キャデラック  ATSクーペ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
159万円
ATSクーペの相場表を見る
中古車相場 75万円~715.2万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 30台
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム プレミアム 正規D車 赤レザー 純正TV・ナビ 純正18AW AppleCarPlay アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マグネティックライド BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム HUD・追従型クルコン・ETC・Bカメラ・シートヒーター・NAVI・TV・Bluetoothオーディオ・レザーシート・正規輸入車

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 

    本体価格
    278万円

  • シボレー カマロコンバーチブル ZL1 新車並行 スーパーチャージャー ZL1専用エアロ&フロントバンパー/電動オープン/純正20AW/BOSEサウンド

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オーナー ディーラー記録簿(R1.2.4.6.8) 新品Fスポイラー 黒赤コンビ革シート ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bカメラ HUD 未使用スペアキー

    本体価格
    388万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 4シーター 電動オープン エアロカスタム ディーラー車 走行53400km 社外20インチアルミ 4本出しマフラー スクープ付FRPボンネット

    本体価格
    160万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 正規ディーラー車・社外マフラー

    本体価格
    228万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒革/ヘッドアップディスプレイ/BOSEサウンド/シートヒーター&ベンチレーション/メモリ付き電動シート/電動ソフトトップ/バックカメラ/ワイヤレス充電/純正ホイール/ハンドルヒーター/純正ナビ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    588万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 コンバーチブル/シートヒーター/ベンチレーション/デジタルインナーミラー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ブレンボブレーキキャリパー/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    678万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 1LT コンバーチブル 2015年モデル/1年保証付/走行証明有/イエローステッチ黒革パワーシート/バックカメラ/ETC/Bluetooth/リアソナー/社外ヘッドライト/パドルシフト/キーレス/純正ブラック塗装18inchAW

    本体価格
    269万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 電動コンバーチブル BOSEプレミアムスピーカー 20インチFORGEDホイール エンジンスターター パワーシート レザーステアリング シートヒーター LEDテールライト アップルカープレイ

    本体価格
    585万円

関東
0台
---
関西
1台
248万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
159万円
地域別台数
関東
9台
422.8万円
関西
8台
543.7万円
東海
7台
411.3万円
北海道
0台
---
九州
3台
449.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
117.5万円
中国
1台
538万円
四国
0台
---

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ATSクーペとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

キャデラック  ATSクーペ   シボレー  カマロコンバーチブル
509万円~595万円 新車時価格 602.6万円~778万円
クーペ ボディタイプ オープン
4680×1845×1400 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1998 排気量(cc) 1998
276 最高出力(馬力) 275~279
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではATSクーペの中古車は2台、カマロコンバーチブルの中古車は30台掲載しています。
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