キャデラック XT5クロスオーバー | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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VS | ||
238万円~476万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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キャデラック XT5クロスオーバー | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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619万円~786.5万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4825×1915×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
3649 | 排気量(cc) | 5935 |
314 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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現在カーセンサーではXT5クロスオーバーの中古車は22台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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