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AクラスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  XT5
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
557 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    281.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 パノラマルーフ ワンオーナ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 黒レザーシート ETC バックカメラ パワーシート 前後ドラレコ 純正アルミホイール コーナーポール クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシストプラス マルチビームLEDヘッドランプ アクティブパーキングアシスト 前席パワーシート 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    285.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 ナビテレビBカメラ ミッションチェック済

    本体価格
    16万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    396.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル /サンルーフ/レザーエクスクルーシブP/アンビエントライト/全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/パワーシート・ヒーター・メモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/純正AW

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG バックカメラ ACC ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート 運転席イージーエントリー ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    266.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    399.1万円

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    本体価格
    358万円

関東
188
248.1万円
関西
129
208.8万円
東海
85
215.5万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
204.9万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
9
588.5万円
関西
4
454.8万円
東海
2
464万円
北海道
0
---
九州
3
543.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
378万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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AクラスとXT5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   キャデラック  XT5
322万円641万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1331~1950 排気量(cc) 3649
136~160 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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